Nếu có quá nhiều lỗ dầu trên Laminations , nó có thể có tác động tiêu cực đến hiệu suất của họ. Mặc dù các lỗ dầu có tác động tích cực đến bôi trơn và làm mát, số lượng quá mức hoặc sự sắp xếp không phù hợp cũng có thể gây ra các vấn đề về cấu trúc, từ tính, độ ổn định nhiệt và các khía cạnh khác. Sau đây là một lời giải thích về sự cố:
1. Giảm hiệu suất từ
Các chùm cánh quạt thường được sử dụng trong động cơ, và vật liệu của chúng thường là các tấm thép silicon, được sử dụng để dẫn từ.
Càng có nhiều lỗ dầu, đường từ có thể bị gián đoạn, điều này có thể dẫn đến:
Phân phối không đều mật độ từ thông;
Điện trở từ tính tăng;
Hiệu quả của động cơ giảm.
Đặc biệt là trong các động cơ hiệu quả cao, mất từ thông này nhạy cảm hơn.
2. Làm suy yếu sức mạnh cấu trúc
Các lỗ dầu về cơ bản là "loại bỏ" vật liệu, và càng có nhiều lỗ dầu, sức mạnh cơ học tổng thể của cấu trúc nhiều lớp càng yếu.
Trong quá trình vận hành tốc độ cao, rôto phải chịu một lực ly tâm lớn và các lỗ quá mức có thể gây ra:
Biến dạng và vết nứt;
Khó kiểm soát sự cân bằng động;
Tăng nguy cơ an toàn.
3. Ảnh hưởng đến sự cân bằng của đường tản nhiệt
Mặc dù các lỗ dầu được sử dụng để làm mát, nhưng có nhiều lỗ không nhất thiết có nghĩa là làm mát tốt.
Nếu vị trí lỗ không đúng, nó có thể gây ra:
Làm mát cục bộ không đều;
Các điểm nóng địa phương;
Sự giãn nở nhiệt không nhất quán tạo ra ứng suất nhiệt.
4. Quy trình phức tạp và tăng chi phí
Số lượng lỗ dầu làm tăng sự phức tạp của việc xử lý và xếp chồng định vị;
Tuổi thọ của khuôn được rút ngắn, độ chính xác của xử lý là cần phải cao và chi phí sản xuất được tăng lên;
Nó cũng đặt ra những thách thức đối với quá trình lắp ráp và xử lý tiếp theo, chẳng hạn như sơn cách nhiệt và hình thành dập.
5. Có thể tăng tổn thất hiện tại xoáy
Mỗi lỗ dầu là 'điểm dừng từ tính', tạo thành các vòng hiện tại xoáy địa phương nhỏ trong một từ trường xen kẽ;
Nếu thiết kế không tốt, nó thực sự có thể làm trầm trọng thêm tổn thất hiện tại và sưởi ấm cục bộ, ảnh hưởng đến hiệu quả tổng thể.